超高溫材料沖擊測(cè)試裝置蒸發(fā)器冷凍油多怎么處理?
超高溫材料沖擊測(cè)試裝置中配件比較多,大到壓縮機(jī)小到電氣元器件都是很重要的,無錫冠亞超高溫材料沖擊測(cè)試裝置如果發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器冷凍油比較多的話,建議及時(shí)處理比較好。

超高溫材料沖擊測(cè)試裝置蒸發(fā)器中冷凍油太多,也能引起制冷量不足而導(dǎo)致降溫緩慢。超高溫材料沖擊測(cè)試裝置蒸發(fā)器中存油,可直接通過其油面的冷熱分界線來判斷,如超高溫材料沖擊測(cè)試裝置油位過高應(yīng)及時(shí)放出。
有些氟利昂與冷凍機(jī)油互相溶解,因此,超高溫材料沖擊測(cè)試裝置制冷系統(tǒng)里的制冷劑在循環(huán)流動(dòng)時(shí),就免不了會(huì)有冷凍機(jī)油殘留于各部件。超高溫材料沖擊測(cè)試裝置冷凍油殘留在換熱器內(nèi)會(huì)影響傳熱系數(shù)。特別是當(dāng)冷凍機(jī)油進(jìn)入超高溫材料沖擊測(cè)試裝置蒸發(fā)器后,若結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或安裝不合理時(shí),超高溫材料沖擊測(cè)試裝置冷凍機(jī)油就會(huì)只進(jìn)不出或多進(jìn)少出,使蒸發(fā)器里殘留的冷凍機(jī)油愈來愈多,嚴(yán)重影響其吸熱效果,出現(xiàn)制冷量不足的情況,到這地步不處理的話溫度就降不下去,因此,必須進(jìn)行超高溫材料沖擊測(cè)試裝置放油工作。
如何判斷超高溫材料沖擊測(cè)試裝置蒸發(fā)管內(nèi)留有較多的冷凍機(jī)油而影響制冷是件較困難的事情。若遇到超高溫材料沖擊測(cè)試裝置這種情況,則會(huì)出現(xiàn)一個(gè)明顯的反?,F(xiàn)象,即蒸發(fā)管上的白霜是稀稀拉拉的,結(jié)得不完全,并且呈浮霜,若無其他故障的話,那很可能是蒸發(fā)管內(nèi)殘留冷凍機(jī)油太多的緣故。清除超高溫材料沖擊測(cè)試裝置蒸發(fā)器內(nèi)冷凍機(jī)油,必須將它拆下來,進(jìn)行吹洗再烘干。對(duì)排管式蒸發(fā)器,因拆卸很不方便,可將超高溫材料沖擊測(cè)試裝置蒸發(fā)器的進(jìn)口用壓縮空氣吹,然后用噴燈烘蒸發(fā)管。
超高溫材料沖擊測(cè)試裝置的蒸發(fā)器種類也是比較多的,一旦存在冷凍油比較多的話,就需要我們及時(shí)解決。
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